クレソンジャーニー　ディーゼル　

冬季スタッドレスタイヤ装着

安心安全の為　　足回りを改造をしています

キャンピングカーを普通車と同じように乗ると危険です

強化ブレーキ　＋　フロント40段・リヤ32段コイルオーバー式ショックアブソーバー

フロント・リア　スタビライザー

なぜ　強化ブレーキにノーマルから変更している？

キャンピングカーは車重が重いのでブレーキの効きを良くして、停止距離が短縮されます。

（普通車と同じようには止まれません）

強化ショックは「吸い寄せられるような挙動」、横風によるふらつきが激減します。

（車高が高いため　足回りを変更してあります）

スタビは「左右のグラつき（ロール）」が劇的に減り、走れるようになります。

（車高が高いため　足回りを変更してあります）

快適の為　リチウムイオン電池　320Ah　に変更しています

なぜ鉛電池からリチウムイオン電池に変更している？

こちらの車は　ディーゼル車になります

ディーゼル車は燃料代が安く燃費が良いため、長距離旅のコストを抑えられます。

さらに低速からのトルク（駆動力）が強く、重い荷物や坂道でも力強く走れる点が、

重量のあるキャンピングカーに最適な理由です